怎样在FPGA中处理开关控制信号
调试中发现，去抖动后的信号经常混有持续时间很短的高频脉冲干扰信号，因此设计中使用两级D触发器延时来彻底消除高频脉冲干扰，其程序代码如下：
2．2 双口RAM及开关信号编码设计
双口RAM分为真、假2种双口。真双口2个端口都可以读写，互不干扰。本次设计根据实际需要，添加的RAM模块一端只读，另一端只写，读写互不干扰。根据上述分析可知，开关共模电感器控制信号只能知道有开关控制动作发生，但是不能识别具体哪个开关发生了动作。因此，设计中首先利用MegaWizardPlug一体成型电感_In Manager中的宏功能块R功率电感AM：2_PORT产生1个双口RAM存储块，然后对这个宏功能模块的参数进行适当调整，产生一个满足自己特定要求的模块，如图5所示。
设计过程中，首先将开关动作进行编码。然后将编码后的数据存进空间大小为8的双口RAM中。当BF561检测到PF9上的脉冲后，在PF中断中读取RAM中指定地址的数据，然后根据这个数据进行开关状态解码并按解码后的控制信息对2块MAX4312器件进行操作以控制视频通道。对开关动作进行的编码程序代码如下：
整个设计有4种开关动作，程序中分别将其编码成数据0l、02、03、04，然后将编码后的这4个数据存入双口模块中，等待BF561来读取并进行解码。图6是SignalTapⅡLogic Analyzer中对脉冲开关向右拨动后存入RAM中的数据进行采样塑封电感器。
程序中RAM的读信号rden_signal是由DSP发送的地址信号DSP_A、BANK选择信号DSP_AMSl以及DSP读信号DSP_ARE进行控制的。当DSP不从双口读取数据时，必须给DSP的数据线赋值高阻，以免影响S电感器价格DRAM对DSP数据线的操作。赋值指令如下：assignDSP_D=(rden_signal=l 'b1)？DSP_D_TEMP；8 'hzz；其中DSP_D_TEMP是从双口中读取的数据。
3 结论
首先介绍了整个系统的工业背景和硬件架构，然后着重阐述了怎样在FPGA中处理开关控制信号，以达到可靠响应每个开关动作的目的。整个设计程序是在QuartusⅡ平台上用Verilog硬件描述语言编写，利用QuartusⅡ中的下载工具和SignalTapⅡLogic Analyzer工具进行下载、实时采样，并多次调试验证。本次设计已经成功应用于布机告警系统中，每次拨动开关都能准确、可靠的切换视频通道。虽然此系统中只有两种开关，但是整个程序的设计思想对多种开关控制也是通用的，只需在细节上稍作改变就能识别多种开关动作。
采用PIC16F877单片机的汽车电动助力转向系统1 引言随着电子控制技术的发展及其在汽车领域的广泛应用, 电动助力转向系统（Electric Power Steering, 简称EPS)越来越成为目前汽车电子技术研究的热点之一。与传统的转向系统相比
TOPSwitch_GX系列芯片的单端反激式开关电源设计摘要：采用PWM控制器和MOSFET功率开关一体化的集成控制芯片是新一代开关电源设计的重要特点和趋势。 本文介绍了一种采用TOP245Y集成芯片实现的开关电源。根据TOP245Y的特性给出了单端反激式
电源模块设计分析 电源模块是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器 (参看图1)，其特点是可为专用集成电路（ASIC）、数字信号处理器 (DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列 (FPGA) 及其他数字或模拟负