新闻动态
资质荣誉
联系我们
推挽逆变+全桥整流~~~~逆变器变压器设计
发布时间:2021-01-28 06:01:19 来源:大电流电感厂家 查看: 次
最近设计了一款逆变器,DC-DC部分采用推挽逆变,后级整流采用全桥整流(无电感),由于输出功率为2500W,输入48V,采用三个EE42/20变压器。
DC-DC部分采用前级并联,次级串联的架构。如下图所示:
原理图附件如下:
DC-DC.zip
(84.36 KB, 下载次数: 273)
下载积分: 财富 -2
说明:变压器1与变压器2的第二个绕组分别为风扇和后级的控制电路供电。
请教问题:三个变压器的感量怎么计算呢,母线电压400V,输入48V,开关频率85kHz,△B=0.16
我设计的第一个变压器匝数分别为:7,7,20,2(12V输出绕组);第二个变压器匝数分别为:7,7,20,4(24V输出绕组)。第三个变压器匝数:7,7,20.
不知道上述参数有没有问题,由于整流输出没有电感,所以想请教一下变压器的感量怎么设计呢!
DC-DC部分采用前级并联,次级串联的架构。如下图所示:
原理图附件如下:
2017-9-8 19:20 上传
点击文件名下载附件下载积分: 财富 -2
说明:变压器1与变压器2的第二个绕组分别为风扇和后级的控制电路供电。
请教问题:三个变压器的感量怎么计算呢,母线电压400V,输入48V,开关频率85kHz,△B=0.16
我设计的第一个变压器匝数分别为:7,7,20,2(12V输出绕组);第二个变压器匝数分别为:7,7,20,4(24V输出绕组)。第三个变压器匝数:7,7,20.
不知道上述参数有没有问题,由于整流输出没有电感,所以想请教一下变压器的感量怎么设计呢!
论坛应该有相关的计算
无电感?这功率恐怕不行。
逆变?没看出逆变的意思。
这是中间推挽升压的部分,逆变的电路没有贴出来是H桥
您好,请问您最后解决了吗,我也在弄一个和您相似的全桥整流不要电感的推挽升压电路,不知道变压器怎么设计,您最后是怎么计算的呢?
为什么三个变压器不一样呢?
不知三个变压器不同步时,会不会有什么问题。 平面变压器厂家 | 平面电感厂家
基于ADI ADE7755的单相复费率电能表设计方案1.1 DDSF系列电能表设计方案概述DDSF系列电能表的硬件电路设计由电源电路设计、计量电路设计、通讯电路设计、MCU及其它部分电路设计四大部分组成。其中核心部分是计量电路的设计,它是电能表计量准确
光伏逆变电源系统的设计摘 要:设计了一种集充电和逆变功能于一体的大功率光伏逆变电源系统。系统是以Inlel80C196MC芯片为控制核心,采用自寻最优控制方式实现太阳电池的最大功率点跟踪(MPPT);同时逆变器使用SPWM
针对城市轨道交通车辆用辅助电源系统分析在城市轨道交通车辆中,通常是从电网获取直流电压(一般为1500VDC 和 750VDC),经由辅助逆变器( 也称静止逆变器) 变换输出380VAC,给列车上的辅助设备供电。 城市轨道交通车辆一般采用
上一条:ROS与RPLIDAR结合使用说明及问题汇总 下一条:DAC5573的IIC问题