基于dSPACE的双绕组感应发电机实时控制系统研究

该控制方案在一台由三相感应电动机自行改制的1500rpm,900W的小样机全数字控制平台上进行验证,设计PI可调的实时仿真界面。控制器系统周期为80μs，数字滞环的宽为0．5A。


4试验研究
4．1系统自励建压
采用105μF的自励电容自励建压，当功率侧直流电压达到120V时即转入控制绕组磁场定向矢量控制，在额扁平线圈电感定转速空载下的自励建压试验波形如图3所示。



电感生产厂家图3额定转速空载下的自励建压试验波形图


由于整流桥直流输出侧采用较大的滤波电容，图3所示的功率侧直流电压在建压稳定后始终是平直光滑的，几乎没有较大波动。
4．2励磁电容C=105μF额定负载时的变速过程
系统带额定负载时，转速从1500rpm快速增加至2000rpm,此过程采插件电感用控制绕组的电压定向控制策略,功率侧直流电压上升至9V，约为5．6％，如图4所示。



额定负载时变速的控制绕组电压电流的波形如图5所示。额定负载运行时，控制绕组线电流滞后于线电压约120°(相电流差模电感器滞后于相电压约90°)，由于电压电流参考方向是按照电动机塑封电感惯例，此时控制绕组励磁变换器具有电容作用，向发电机提供所需无功,满载运行时，由于去磁效应，励磁电容不能提供发电机所需的无功，此时需要控制绕组补偿，且随着转速的升高，发电机所需无功下降，控制绕组的电流越来越小，符合电机转速升高弱磁原理。



5结束语
本文采用dSPACE单板系统DS1104试验平台的离散事件逆变器系统与连续时间发电机系统解耦的实时仿真方法，将双绕组感
应发电机-逆变器-传感器取代数学模型，直接置入仿真回路，进行半实物仿真研究，内容包括：系统建压、额定负载的变速运行等，研究结果表明，将dSPACE应用于双绕组感应发电系统中,有利于缩短开发周期，降低开发成本，提高系统运行的可靠性。
平面变压器厂家 | 平面电感厂家

基于LPC2119的自主式移动机器人设计摘 要： 以Philips公司的ARM单片机LPC2119为控制核心，提出了一种自主式移动机器人的设计方案。应用98C1051构成多超声传感器子系统控制电路，由此子系统实现对障碍物的测距及机器人的自主

求助，问笔记本电脑的适配器，如果用如下的结构，是不笔记本电脑的适配器，如果用如下的结构，是不是能够做的更小一些：

  

  

交流输入-->二极管全桥整流-->Buck降压-->输出






适配器的输出人体会接触的，必须隔离！

pfc的mos上电炸管用boost搭建pfc电路，用2个mos并联空载上电就击穿，每次都是远离驱动的那个mos被击穿，如果用单颗mos就可以正常工作输出400V，求大神指教

 2/2   首页 上一页 1 2