2DPSK信号数字化解调技术研究

这就是说，在一码元持续时间内，当发送二进制符号0时，e_0 (t)取0相位；发送二进制符号1时，e_0 (t)取π相位。这种以载波的不同相位直接去表示相应数字信息的相位键控，通常被称为绝对移相方式。
但我们看到，如果采用绝对移相方式，由于发送端是以某一个相位做基准的，因而在接收系统中也必须有这样一个固定基准相位做参考。如果这个参考相位发生变化（0相位变为π相位或者π相位变成0相位），则恢复的数字信息就会发生0变为1或者1变为0，从而造成错误的恢复。考虑到实际通信时参考基准相位的随机跳变是可能的，而且在通信中不易被觉察，比如，由于某种突然的骚动，系统中的分频器可能发生状态的转移、锁相环路的稳定状态也可能发生转移等等。这样，采用2PSK方式就会在接收端发生错误的恢复。这种现象，通常称为2PSK方式的”倒π”现象或者”反向工作”现象。为此，实际中一般不采用2PSK方式，而是采用一振荡电感器种所谓的相对（差分）移相（2DPSK）键控方式。 差模电感

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请教高手，关于电机转速的问题我手里有两个310V直流无刷电机

一个是国产的，一个是进口的，国产的标签上是8P  50W  0.23A  1000r/min,  进口的只写了55W  1500r/min

现在我用幅值为6V，占空比为65

[DCDC]DC-DC 输入30-80V 输出：4V/4A手上有一个电动车的方案。 里面有一个电源需求4V/4A之前有个想法，想拿市面上的常用AC-DC充电头来改变压器绕线比来达到设计目的，我的想法是AC也是先变成DC然后才进行DC-DC。 但一直都没搞没成功，也不知道问在哪。 想问一下论坛上的大神，我这个思路是否正确？电源要求如下：输入电压：30-80V 输出电压：4.0V输出电流：>4A工作方式：隔离体积要

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